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| Créditos: Ryan Willian |
No lote dos 20 Vip 5 Midi da BR Mobilidade Baixada Santista, tem um carro que chama atenção por um detalhe que muita gente nem percebe de primeira. O 725020 roda na linha 957 Circular (Jockey São Vicente x Conselheiro Nébias – via praia) e é diferente dos outros 19 pelo tipo de ar-condicionado: aqui é ar-condicionado elétrico, algo que ainda é raro em ônibus a diesel da região.
O carro é um Caio Apache Vip 5 Midi sobre chassi Mercedes-Benz OF-1619 BT6, configuração janelada, com acessibilidade e um acabamento bem padrão do lote. Visualmente ele segue o mesmo padrão externo dos outros Vip 5 Midi, então quem não presta atenção pode nem perceber a diferença — mas basta reparar no funcionamento do sistema que já dá pra notar que não é o mesmo conjunto tradicional movido por correia do motor.
Esse registro foi feito hoje de manhã na Av. Conselheiro Nébias, em frente à Casa da Visão, em Santos. A linha 957 é uma circular clássica que passa pela orla e costuma ter bastante movimento ao longo do dia, então o ar-condicionado acaba fazendo diferença principalmente no verão pesado da Baixada.
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| Créditos: Ryan Willian |
O curioso é ver esse nível de conforto aparecendo em alguns carros enquanto em outras cidades da região ainda circulam ônibus bem recentes sem ar-condicionado e com ventilação limitada. Em Peruíbe, por exemplo, tem linha urbana com viagem de 2 a 3 horas rodando com ônibus novos sem ar e com janela que abre pouco — e a passagem não é barata. Fica aquela dúvida inevitável: será que o conforto está virando privilégio de poucas linhas?
De qualquer forma, o 725020 vira um carro interessante dentro do lote justamente por esse detalhe técnico que foge do padrão. Coisa que só quem acompanha frota percebe.
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