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Créditos: Matheus Costa
Esse aqui é daqueles carros que não passam despercebidos pra quem conhece a malha do Jabaquara: Mobibrasil 6 4226, ex-Tupi Transportes Urbanos Piratininga 6 2235, hoje rodando firme na 576C/10 – Metrô Jabaquara (até Vila Guarani) / Terminal Santo Amaro.
Esses BRTs chegaram na Mobibrasil ainda como lote 6.3, mas a maioria acabou realocada pro lote 6.4, com exceção de uns cinco carros teimosos que ficaram onde estavam. Coisa comum pra quem acompanha frota: papel aceita tudo, mas a rua manda.
Sobre a linha… não é exagero dizer que a 576C/10 é uma das mais longas que saem do Jabaquara. O trajeto deve girar ali entre 18 e 20 km, mas o que pesa mesmo é o tempo: 1h20 fácil de viagem, isso quando o trânsito resolve colaborar. São 58 pontos do Terminal Santo Amaro até o TP, o que já diz muita coisa.
No mapa parece simples: Jabaquara ↔ Santo Amaro. Na prática, a linha resolve dar uma volta absurda por Sabará, Interlagos e Vila Santa Catarina. Entre os dois terminais a distância não é nada de outro mundo, mas o desenho da linha parece feito pra testar paciência de motorista, passageiro e ônibus.
E aí entra o mérito do carro. Esse ex-Tupi encara a jornada sem firula. Não é ônibus de vitrine, é veículo de trabalho pesado, linha longa, giro esticado e trânsito imprevisível. Quem pega essa linha todo dia sabe: se o carro não tiver disposição, a viagem vira sofrimento coletivo.
Busólogo que acompanha sabe: linha longa não perdoa frota ruim. E quando o carro aguenta o tranco, a gente repara.
Veja Também:
• Mobibrasil 6 3204: Millennium IV herdado da Tupi segurando a bronca na 6000/10
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